Radladerflotte erneuert

Baumaschinen übernommen

Stefan Haag, leitender Verkaufsrepräsentant bei Zeppelin in Frankenthal, Martin Trück, Geschäftsführer bei Artur Weiler, Achim Eldracher Prokurist bei Artur Weiler, Walter Heck, Geschäftsführer Elektro Heck, und Kurt Jungck, Prokurist bei Artur Weiler (v. l.).Foto: Harsch

Bretten (ABZ). – Das vergangene Jahr war für die Firmengruppe Harsch aus Bretten, dem nordöstlichen Einzugsgebiet von Karlsruhe, ein Jahr der Investitionen. Zusammen mit den Tochterfirmen Artur Weiler und Elektro Heck wurde die bisherige Radladerflotte erneuert: 28 neue kompakte Cat Radlader vom Typ 906M sowie ein 910M wurden von der Zeppelin Niederlassung Frankenthal geliefert. Außerdem kamen zwei neue Cat Kurzheckbagger M317F und zwei neue Kettenbagger 315F LCR hinzu. "Es ist das zweite Mal, dass wir in diesem Umfang Baumaschinen getauscht haben, um auf dem aktuellen Stand der Technik zu sein", so Oliver Zickwolf, Prokurist und zuständig für den Einkauf der Dachorganisation, die zusammen mit den anderen Firmen flächendeckend die Rahmenvereinbarung ausgehandelt hat. Damit positioniert sich die Firmengruppe zum 100-jährigen Jubiläum in Richtung Zukunft. Lackiert wurden die Baumaschinen in den Firmenfarben Rot für Harsch und Türkisgrün für Artur Weiler. "Das trägt zum Erscheinungsbild bei und bietet gleichzeitig einen gewissen Diebstahlschutz", erklärt Martin Trück, Geschäftsführer von Artur Weiler. Umgerüstet wurden die Baumaschinen auf einen Transponder anstelle einer klassischen Wegfahrsperre. Das soll verhindern, dass Unbefugte die Geräte bewegen.

"Auch wenn wir eine eigene Werkstatt mit viel Know-how haben: Was für Cat Maschinen gesprochen hat, war der Service", so Oliver Zickwolf, Prokurist. Man entschied sich für einen Full-Service-Vertrag mit einer Laufzeit von vier Jahren, der auch die Lieferung von sämtlichen Ölen umfasst. Zeppelin unterhält in Frankenthal eine der größten von 35 Niederlassungen in Deutschland – 75 Mitarbeiter kümmern sich um den Vertrieb und Service, insbesondere um Schweißarbeiten, aber auch Spezialarbeiten, die bei der Motor- und Getriebespezialisierung anfallen. "Wir haben geliefert, aber nun müssen wir zeigen, dass wir das Geschäft mit Cat Baumaschinen beherrschen und zur Stelle sind, wenn es erforderlich ist. Wir nehmen uns den Fragen und den Problemen an und wollen durch einen exzellenten Service überzeugen, dass die Zusammenarbeit mit uns gut funktioniert", unterstreicht Andreas Tasche, Zeppelin Vertriebsdirektor Rhein-Main-Saar. Besonders gefordert ist hier Alican Memili, zuständiger Disponent in der Niederlassung Frankenthal. "Viel hängt nun an ihm, dass es uns gelingt, auch in Zukunft die Firmengruppe als Kunden zu behalten", so Niederlassungsleiter Peter Schmidt.

Wie wichtig Konstanz ist, zeigt sich in Stefan Haag, dem leitenden Verkaufsrepräsentanten. Er suchte immer wieder den Kontakt und es gelang ihm, einen guten Draht zu den Entscheidern aufzubauen und mit einem attraktiven Angebot zu überzeugen. "Viel läuft über die persönliche Beziehung und das gegenseitige Vertrauen", meint er. Die Baumaschinen werden etwa im Fall von Artur Weiler im Tief- und Rohrleitungsbau eingesetzt. Realisiert werden Gas-, Wasser- und Fernwärmeleitungen. Bei Harsch werden neun Radlader Polieren im Tiefbau fest zugeordnet. Fünf andere Radlader wiederum sind für die Hochbausparte gedacht und sollen etwa für Pflasterarbeiten oder die Gestaltung von Außenanlagen eingesetzt werden.

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