Leistungs- und Produktportfolio ist breit gefächert

Ulm (ABZ). – Auf dem knapp 750 m² großen Iveco-Messestand sind sechs Nutzfahrzeuge zu sehen. Weitere Fahrzeuge des Herstellers finden sich auf den Messeständen anderer Aufbauhersteller und auf der "Truck in Action Show".

Iveco nutzt die IFAT, um Nutzfahrzeuge von 3,5 bis 28 t zulässigem Gesamtgewicht, Fahrgestelle mit Aufbauten für die unterschiedlichsten Einsatzzwecke vorzustellen – und das zum Teil im doppelten Sinn: Denn viele Aufbauten für Abwasser-, Abfall- und die Rohstoffwirtschaft sind auch für Iveco-Fahrgestelle mit einem nachhaltigen CNG- oder LNG-Antrieb verfügbar.

Ein Highlight auf dem Messestand ist ein X-WAY-Modell für den kommunalen Einsatz. Bei dem Exponat handelt es sich um ein X-WAY-4x2-Fahrgestell mit 20 t technisch zulässigem Gesamtgewicht, 3800 mm Radstand, AD(Active Day)-Normalfahrerhaus und Dreiseitenkipper samt Ladekran der Zwölf-Metertonnen-Klasse hinter dem Fahrerhaus. Die für den Winterdiensteinsatz erforderliche Kommunalhydraulik, inklusive Anbauplatte und Winterdienstbeleuchtung, sind optional auf Kundenwunsch werkseitig bestellbar. Das verfügbare Nebenabtriebsportfolio mit Motor-, Getriebe- und Sandwich-PTO bietet maximale Aufbau- und Anwenderflexibilität, versichert das Unternehmen. Aber auch abseits verschneiter Straßen mache der X-WAY eine gute Figur: Das Messeexponat verfügt über das OFF-Fahrgestell-Set-up mit einer hohen Steigfähigkeit und einem größeren Böschungswinkel vorne (> 25°) für Bestleistungen im Gelände. Für genügend Vortriebe sorgt beim Ausstellungsstück ein Cursor-9-Motor mit 400 PS Leistung. Der Motor erfüllt die neueste Abgasnorm Euro VI/E. Individualausstattungen wie ein Luxus-Fahrersitz, eine vollautomatische Klimaanlage, ein Infotainmentsystem, der Rocking-Mode, Schutzgitter an den Scheinwerfern und vieles mehr machen das Fahrzeug zu einem gern benutzten Einsatzfahrzeug, teilt Iveco mit.

Das zweite Ausstellungsstück ist ein X-WAY-6x2-Fahrgestell mit einem AD(Active Day)-Normalfahrerhaus mit niedrigem Dach und einem ON-Fahrgestell-Set-up für Straße und leichtes Gelände. Die Aufbaukombination aus Ladekran hinter dem Fahrerhaus und flexiblem Abrollkipper machen ihn zu einem wahren Alleskönner, versichert das Unternehmen. Mit einem technisch zulässigen Gesamtgewicht von 28 t, einem Radstand von 4800 mm und einem 480 PS starken Cursor-11-Motor verfügt das Fahrzeug Iveco zufolge über optimale Eigenschaften für schwere Kommunaleinsätze. Eine gelenkte Nachlaufachse sorge zudem für maximale Manövrierfähigkeit in engen Straßen und Baustellen. Mit seinem werkseitig verfügbaren Motorabtrieb lässt sich der Abrollkipper unabhängig von Motor- und Getriebeposition bewegen. Eine Luftfederung an der Hinterachse ermöglicht das Absenken des Fahrzeughecks beim Be- oder Entladen des Containers sowie im Ladekranbetrieb. Auch bei diesem Messeexponat berücksichtigen die Individualausstattungen das Wohlbefinden des Fahrers. Dazu zählen ein HI-Comfort-Fahrersitz, eine vollautomatische Klimaanlage, ein Infotainmentsystem, eine Luftfederung des Fahrerhauses, der Rocking-Mode und vieles mehr.

WAY-Reihe als Allrounder

Egal, ob für Haushalts-, Gewerbe- oder Sperrmüll – die WAY-Reihe biete immer die optimale Lösung für Entsorgungseinsätze. Für die professionelle Abfallbeseitigung auf asphaltiertem Terrain zeigt Iveco ein umweltfreundliches mit CNG betriebenes und vollluftgefedertes 6x2-Fahrgestell mit einem AD(Active Day)-Normalfahrerhaus und 26 t technisch zulässigem Gesamtgewicht. Der 400 PS starke Gasmotor nach Euro-VI-Norm ist Bio-CNG ready. Durch den Einsatz von Bio-CNG ist das Fahrzeug nahezu CO2-neutral unterwegs. Durch niedrige Geräusch-, NOx- und CO2-Emissionen sei das Fahrzeug prädestiniert für den innerstädtischen Einsatz. Der aufbauorientierte Radstand von 3800 mm gewährleiste zudem optimale Wendigkeit und Anwendungsflexibilität. Darüber hinaus sorge eine gelenkte, liftbare Nachlaufachse für die ideale Basis eines Entsorgungsaufbaus.

Das Messeexponat zeigt einen Frontlader-Abfallsammler-Aufbau für den wirtschaftlichen Ein-Personen-Betrieb. Sonderausstattungen wie das Driving-Comfort-Plus-Paket, zu dem unter anderem ein HI-Comfort-Fahrersitz mit Lendenwirbelstütze und einer dreistufigen Kühl- und Heizfunktion, eine vollautomatische Klimaanlage, ein Sonnenrollo an den Seitenscheiben und ein Multifunktionslederlenkrad zählen, tragen zu größtmöglichem Wohlbefinden im Fahrzeug bei.

Für den kommunalen Winterdienst zeigt Iveco auf dem IFAT-Messestand einen Eurocargo mit Normalkabine und einem 4200 mm langen Dreiseitenkipper. Die ausgestellte 4x4-Variante hat ein technisch zulässiges Gesamtgewicht von 15 t, verfügt über einen 280 PS starken Motor und hat einen Radstand von 3240 mm. Zwei Quersperren an Vorder- und Hinterachse und ein Mittendifferenzial sowie das automatisierte Schaltgetriebe sorgen für zuverlässigen und komfortablen Vortrieb in allen Witterungssituationen. Für den Winterdiensteinsatz ist eine Zweikreiskommunalhydraulik nach DIN EN 15431 mit Schneepflug-Entlastungssteuerung und Streuautomatenbetätigung sowie eine Frontanbauplatte verbaut. Zur weiteren Aufbauausstattung zählen für den Streueinsatz geeignete versenkbare Zurrösen auf der Ladefläche, Zusatzscheinwerfer, LED-Rundumkennleuchten und vieles mehr. Durch das zulässige Gesamtzuggewicht von 28 t meistert das Universaltalent auch schwere Anhängelasten völlig problemlos, versichert Iveco.

Anheben, hochziehen, entleeren – mehrmals täglich, bei jedem Wetter. Dafür ist ein zuverlässiges Fahrzeug nötig. Das Sieben-Tonnen-Daily-Fahrgestell mit Dreiseitenkipper und Sinkkastenreiniger ermöglicht die effektive Reinigung von bis zu 500 Sinkkästen täglich mit nur einer einzigen Arbeitskraft. Optional ist das Fahrzeug für noch effizienteres Arbeiten und noch besseren Schutz des Bedieners auch als Rechtslenkervariante verfügbar. Um Fahrer und Motor beim Anfahren von Schacht zu Schacht zu entlasten, ist die Daily-Variante mit der optionalen Acht-Gang-Wandler-Automatik HI-MATIC ausgestattet. Das Ausstellungsstück hat einen Drei-Liter-F1C-Heavy-Duty-Motor mit 176 PS Leistung. Für einen noch breiteren Einsatz verfügt das Fahrzeug über eine Winterdienstausstattung, bestehend aus Kommunalhydraulikanlage, Schneepfluganbauplatte und Winterdienstbeleuchtung.

Mit Hubarbeitsbühne aufgebaut

Von Verkehrszeichen- über Fassaden- bis hin zu Grünanlagen-Instandhaltung, der Iveco-Daily – aufgebaut mit einer Hubarbeitsbühne – meistert all diese Aufgaben spielend, versichern die Verantwortlichen des Unternehmens. Leicht und als 3,5-Tonner mit Führerschein Klasse B fahrbar, sorgt der Daily für Ordnung auf und an den Straßen. Der serienmäßige Hinterradantrieb und der 2,3-Liter-Motor mit 156 PS in Kombination mit einem Sechs-Gang-Getriebe garantieren eine optimale Fahrdynamik, teilt Iveco mit. Der 2,3-Liter-Motor F1A zeichne sich zudem durch einen geringen Kraftstoffverbrauch aus und erreiche im WLTP(Worldwide harmonized Light Duty Test Procedure)-Zyklus eine Kraftstoffeinsparung von bis zu 6 % im Vergleich zum Vorgängermodell. Während der Arbeiten auf dem Hubsteiger sorgt die Run-Lock-Funktion dafür, dass Motor und Nebenabtrieb der Hubarbeitsbühne auch nach Abziehen des Schlüssels bei verriegelten Türen weiterlaufen. Der Daily ermöglicht Arbeitshöhen von bis zu 30 m und hat dabei einen sicheren Stand, möglich macht das eine Vierfachabstützung. Auch für den Komfort im Inneren ist gesorgt, denn beim Daily sind die Sitze aus Memory-Schaum serienmäßig verbaut. Weitere Iveco-Fahrzeuge sind auch an weiteren Ständen verschiedener Hersteller zu finden. Das Team selbst finden Interessierte auf der Messe unter der Bezeichnung 710/15 im Freigelände F7.