Unter Tage gelegt

Innerstädtisch unter Tage gelegt wird der regionale Zugverkehr in Göteborg im Rahmen des Västlänken-Projekts. Zur Herstellung einer etwa 700 m langen, 50 m breiten und 15 m tiefen Baugrube führt auf dem Baulos "Göteborg Centralen" die Wayss und Freytag Ingenieurbau AG den Spezialtiefbau aus und setzt dafür erfolgreich acht Liebherr-Geräte ein. Das Unternehmen erstellt eine überschnittene Bohrpfahlwand und insgesamt 90 000 m² Schlitzwandfläche und verbaut dafür 50 000 m³ Beton und 5000 t Bewehrungsstahl.