Blomenröhr

Unterhaltskosten reduzieren

Geseke (ABZ). – Anhänger für die Grüne Branche müssen so konstruiert sein, dass sie robust und langlebig sind, um den täglichen Anforderungen auf den Baustellen standzuhalten. Hier sind die Konstruktion, die Verarbeitung und die verwendeten Materialien für die Lebensdauer ausschlaggebend.

Der Tandem-Dreiseitenkipper mit 9500 kg Gesamtgewicht, 7000 kg Nutzlast, eingeschobenen Rampen und HARDOX-Boden. Foto: Blomenröhr

Kunden sollten vor dem Kauf checken, welche Komponenten von den Fahrzeugbauern verwendet werden und wie solide die Verarbeitung ist, bevor sie ihre Kaufentscheidung treffen. So lassen sich gute Rückschlüsse auf die Qualität, die Lebensdauer und Unterhaltskosten ziehen.

Wo wenn nicht auf der Branchenmesse GaLaBau, können diese Vergleiche gut angestellt werden?

Der Fahrzeugbauer Blomenröhr stellt auch in diesem Jahr in Halle 7, Stand 525 Anhänger mit Neuerungen aus, bei denen Unterhaltskosten durch Verwendung hochwertiger Komponenten und die hochwertige Verarbeitung reduziert sind und die für Wert- und Nachhaltigkeit stehen.

Beispielsweise werden Kipper und Tieflader vorgestellt, die nun serienmäßig mit elektronischem Bremssystem EBS der Gen4, Federspeicherbremse und Reifendrucküberwachung (RDK) ausgestattet sind. Es wurde ein System mit Ventilsensoren aus dem Hause BPW gewählt. Die Sensoren lassen sich, da sie außerhalb liegen, einfach tauschen und können auch um weitere Telematik-Funktionen einfach erweitert werden, erklärt das Unternehmen. Die Warnung bei Reifendruckabfall kann auch per E-Mail weitergeleitet werden. So können Wartungsarbeiten besser gemanagt und Reparaturen schneller durchgeführt werden. Das reduziert die Unterhaltskosten maßgeblich!

Für die GaLaBau-Branche, die gerne kleinere, wendige Baumaschinen einsetzt, bietet Blomenröhr ab sofort einen Tandem-Kipper und Tieflader mit 9,5 t Gesamtgewicht an.

Das robuste Chassis besteht aus verschweißten IPE-Trägern. Die Beleuchtung ist im stabilen Unterfahrschutz eingebaut. Das Fahrzeug ist auch mit einem HARDOX-Boden, EBS mit automatischer Parkbremse und RDK ausgestattet, wie bei seinem großen Bruder mit 11 900 kg Gesamtgewicht – dieser Fahrzeugtyp muss aber nicht zur halbjährlichen Sonderprüfung.

Mit einer Nutzlast von 7t und eingeschobenen 8-Tonnen-Alu-Verladeschienen ist er gerade im Garten- und Landschaftsbau sehr gut einsetzbar. Neu bei den Fahrzeugen ist, dass Blomenröhr nun bei verzinkten Fahrzeugen auch die Zugbäume feuerverzinkt anbietet. Die Elektrik-, Brems- und Hydraulikleitungen werden geschützt im Deichselrohr verlegt.