Gütertransport-Verkehrswende vorantreiben

Die ersten H2-Lkw sollen ab Ende 2023 ausgeliefert werden. Die strategische Partnerschaft der beiden Unternehmen geht allerdings über die H2-Truck- Lieferung hinaus und soll langfristig vertieft und ausgebaut werden. Weitere gemeinsame Serviceangebote sind geplant.

"Sonderfahrzeugbau ist unsere Spezialität", sagt Bernhard Wasner, Geschäftsführer der Paul Group. "Wir haben bereits vor einigen Jahren die Zeichen der Zukunft erkannt und unsere Antriebsformen ergänzend zum bewährten Dieselmotor um batterieelektrisch und mit Wasserstoff betriebene Lkw erweitert. Unter unserer Programmatik 'Transforming Trucking' denken wir nachhaltige Lösungen ganzheitlich und unternehmerisch. Die Kooperation mit einem verlässlichen innovativen Mittelstands-Partner mit Fokus auf nachhaltige Energie wie GP Joule war eine logische Schlussfolgerung – auch um den geplanten Klein-Serienstart des PH2P und den Hochlauf der Wasserstoff-Lkw-Produktion fortzusetzen."

André Steinau, Geschäftsführer GP Joule Hydrogen, erklärt: "Wir möchten unseren Kunden aus Spedition und Logistik neben dem grünen Wasserstoff und der Tankinfrastruktur auch das für sie passende Fahrzeug zur Verfügung stellen. Deshalb freuen wir uns darüber, künftig vom mittelschweren bis zum schweren Lkw genau das Fahrzeug anbieten zu können, welches die spezifischen Anforderungen und Erwartungen unserer Kunden erfüllt."

Die Paul Group, Europas Marktführer im Sonderfahrzeugbau mit über 200 Jahren Firmengeschichte und Entwickler des ersten serienfertigen Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lkw aus Deutschland – dem PH2P Truck –, liefert die H2-Lkw, und GP Joule, das Erneuerbare-Energien-Unternehmen mit dem Know-how von mehr als zehn Jahren Wasserstoffforschung und -entwicklung, wird die Fahrzeuge inklusive der grünen Wasserstoffinfrastruktur an Kunden aus Logistik und Handel weitergeben. Die Paul Group stellt auf Basis eines Glider Chassis von Mercedes-Benz Trucks den wasserstoffbetriebenen 16-Tonnen-Lkw PH2P Truck mit etwa 450 km Reichweite her.

GP Joule bietet Komponenten für den klimaneutralen Güterverkehr aus einer Hand: Das Unternehmen mit Wurzeln im schleswig-holsteinischen Reußenköge sowie Buttenwiesen in Bayern sorgt für die Produktion und den Bezug von grünem Wasserstoff aus erneuerbaren Energien, errichtet und betreibt Wasserstofftankstellen und stellt seinen Kunden aus Logistik, Handel und Industrie auch die Fahrzeuge zur Verfügung. GP Joule kümmert sich also sowohl um den Aufbau eines Tankstellennetzes wie auch das Inverkehrbringen der Fahrzeuge.

Die Wasserstoff-Lkw sollen kombiniert mit dem grünen Wasserstoff nutzungsbasiert angeboten werden. Die Paul Group übernimmt dabei die Fahrzeugwartung sowie die Schulung von Fahrern und Servicekräften im Umgang mit Wasserstoff für sämtliche von ihnen gelieferte H2-Lkw.