Neue E-Achsen-Generation von Allison Transmission

Hino Trucks startet Test und Validierung der Elektro-Achse Allison eGen PowerTM 100D

Hino Trucks hat die Fahrzeugintegration abgeschlossen und nun mit Test und Validierung der Elektro-Achse Allison eGen PowerTM 100D in seinen batterie-elektrischen Schwerlastfahrzeugen der XL-Modellreihe begonnen. Dies sei ein wichtiger Schritt für die Vorbereitung der Serienproduktion. Foto:Allison Transmission

Indianapolis/USA (ABZ). – Allison Transmission, ein Entwickler und Hersteller von konventionellen und elektrifizierten Fahrzeugantriebslösungen, gab kürzlich bekannt, dass Hino Trucks die Fahrzeugintegration abgeschlossen hat und nun mit Test und Validierung der Elektro-Achse Allison eGen PowerTM 100D in seinen batterie-elektrischen-Schwerlastfahrzeugen der XL-Modellreihe beginnt. Dies sei ein wichtiger Schritt für die Vorbereitung der Serienproduktion.

"Nach einer Bewertung der Elektroachsen, die heute auf dem Markt erhältlich sind, entschied sich Hino für die eGen Power 100D von Allison. Ausschlaggebend waren unter anderem die ausgefeilte Elektromechanik, die hochentwickelte Steuerung und die branchenweit führende Einbaumöglichkeit", erklärt Glenn Ellis, Senior Vice President of Customer Experience, Hino Trucks. "Allison hat sich während des gesamten Fahrzeug-Validierungs- und Entwicklungsprozesses als echter Partner erwiesen. Die Bereitschaft, die E-Achse an unsere Bedürfnisse anzupassen und weiterzuentwickeln, wissen wir sehr zu schätzen. Wir freuen uns, mit Allison als Partner die neuen, hochgradig differenzierten vollelektrischen Schwerlastkraftwagen von Hino auf den Markt zu bringen."

Anlässlich der NTEA Work Truck Week (The Association for the Work Truck Industry) luden Allison und Hino gemeinsam eine ausgewählte Gruppe von Kunden zu Probefahrten mit dem Elektro-Lkw Hino XL am Hauptsitz von Allison in Indianapolis ein.

"Die neue Generation unserer eGen Power 100D wird derzeit in unserem Entwicklungs- und Produktionswerk für Elektroachsen in Auburn Hills, Michigan, gebaut", erklärt Rohan Barua, Vice President, North America Sales, Global Channel and Aftermarket bei Allison Transmission. "Dank unserer umfassenden Investitionen und Erfahrungen im Bereich der Elektro-Hybrid-Technologie sind wir gut aufgestellt, um ein breites Sortiment an vollelektrischen Antriebslösungen, darunter auch Elektro-Achsen, auf den Markt zu bringen. Wir sind sehr stolz darauf, unsere langjährige Partnerschaft mit Hino fortzusetzen, während wir unsere eGen-Produktfamilie für Elektroantriebe weiterentwickeln, um die besonderen Anforderungen unserer OEM- und Flottenkunden zu erfüllen."

Die vollintegrierte eGen Power 100D sei eines der leistungsstärksten Elektroachsensysteme auf dem Markt. Die E-Achse verfügt über zwei Elektromotoren, die jeweils 454 kW Dauerleistung mit einer kombinierten Spitzenleistung von 652 kW erzeugen können. Das im zentralen Gehäuse der E-Achse verbaute Zweigang-Getriebe sorgt für das erforderliche hohe Drehmoment, um schwere Lasten in Bewegung zu bringen. Gleichzeitig bietet es bei Reisegeschwindigkeit eine überlegene Effizienz.

Die eGen Power 100D ist für ein zulässiges Bruttoachsgewicht von 10,4 t ausgelegt und verfügt über eine Differentialsperre. Aufgrund der hohen Leistungsfähigkeit und Effizienz ermöglichen die E-Achsen den Endnutzern eine größere Reichweite und einen breiteren Einsatzbereich, was den wirtschaftlichen Nutzen deutlich steigert, heißt es seitens der Verantwortlichen.

Durch das globale Allison-Service-Netzwerk mit autorisierten Vertriebspartnern und Händlern erhalten Hino und die Kunden von Hino den Support der benötigt wird, damit die Fahrzeuge reibungslos laufen. Dies umfasst Schulungen, Kundendienstleistungen und sonstige Aftermarket-Unterstützung.

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