Intelligentes Wartungsmanagement mit Telematik

Während etwa Planung, Administration und Personalwesen bereits als zufriedenstellend digitalisiert angesehen würden, gehe es auf der Baustelle selbst jedoch weitgehend analog zu.

Dabei ist das Digitalisierungspotenzial auf dem Bau Proemion zufolge enorm: die Branche kämpft mit steigenden Kosten, hohem Energiebedarf und dem Mangel an Fachpersonal. Mit zunehmendem Bewusstsein über den Klimawandel kommt als großer Komplex noch das Thema Nachhaltigkeit hinzu, das laut PwC-Studie für inzwischen über 80 % der Bauwirtschaft eine wichtige Rolle spielt.

Fokus liegt auf mechanischen Leistungsträgern

Eine der großen Herausforderungen der Branche ist also die Steigerung der Effizienz, die Einsparung von Ressourcen, und das gleich in mehrerlei Hinsicht: Einsparung von Zeit, Personalaufwand, Maschinenstillstand, CO2, vermeidbarer Mehrarbeit – und damit letztlich das Einsparen von Kosten. Eine Herausforderung, auf die technische Errungenschaften bereits vielfältige Lösungsmöglichkeiten bieten. Da sich das Handwerk der Arbeitskräfte auf der Baustelle selbst kaum digitalisieren, höchstens digital unterstützen lässt, liegt der Fokus klar auf den mechanischen Leistungsträgern der Baubranche: den Baumaschinen.

Während die Baumaschine vorrangig Arbeit erledigt, stellt sie ihre Hersteller und Nutzer jedoch gleichermaßen vor Aufgaben: Wartung, Fehlerdiagnose und Reparatur sind nur wenige Beispiele für offensichtliche Maßnahmen, die der Betrieb einer Baumaschine regelmäßig erfordert. Dazu kommen auf den zweiten Blick Stichpunkte wie Herstellerservice, Flottenmanagement oder Einsatzeffizienz. Es sind Aufgaben, die rein digital nicht gelöst, aber digital unterstützt werden können: bislang behebt etwa kein Schaufelbagger ein Elektrikproblem per App von alleine, jedoch kann mithilfe des Digitalen das Problem präzise diagnostiziert, eine Lösung vorgeschlagen und in ihrer Umsetzung begleitet werden.

Telematik wichtiges Instrument

Ein wichtiger Hebel ist dabei die Telematik, wie Proemion betont. Um sie in verständlichen Worten zu erklären: Die Telematik ist ein Hybrid aus Telekommunikation und Informatik – verknüpfte Maschinen kommunizieren miteinander, indem sie Daten austauschen. Das klassische Beispiel ist hier das Flottenmanagement: meine Bauwalze teilt mir mit, wo sie gerade im Einsatz ist, wie schnell sie sich bewegt, wie warm ihr Motor dabei wird und wie viel Sprit sie verbraucht. Daten also, die besonders für den Maschinenbetreiber nützlich sind.

Für Hersteller von Baumaschinen reicht das Potenzial von Telematik noch weiter: sie können Daten über die Nutzungsarten, die Funktion neuer Komponenten, häufiger auftretende Fehlfunktionen oder den Wartungsstand ihrer weltweit eingesetzten Flotte sammeln und auf Basis dieser Informationen ihre Maschinen weiterentwickeln. Sie können den Service für ihre Nutzer ausweiten, bei Problemdiagnose und -behebung unterstützen, elektronische Maschinenteile aus der Ferne aktualisieren – mit minimalem Ressourcenaufwand. Der dänische Baumaschinenhersteller Hydrema legt bei seinen Maschinen laut eigener Aussage großen Wert auf technische Fortschrittlichkeit. So unterliegen sie ab Werk jeweils einem festen Wartungsplan, der für jede von ihnen sicherstellen soll, dass sie in idealem Zustand ist und es auch bleibt.

Informationen in Echtzeit sammeln

Jedoch fehlte es Hydrema an einer Möglichkeit, die Einhaltung der Wartungspläne seitens der Maschinennutzer zu überprüfen; die Nutzer selbst konnten zudem nicht wissen, dass eine Wartung nötig ist, bis ihnen das Display der Maschine entsprechend Meldung machte. Dazu kam: Die Wartungsmeldungen wurden regelmäßig ignoriert. Dass routinemäßige Wartungen übersprungen worden waren und es deshalb irgendwann zu Fehlfunktionen oder gar Ausfällen kam, war für Hydrema erst feststellbar, als die Maschine in autorisierten Werkstätten untersucht wurde. Hydrema suchte folglich nach einer Möglichkeit, Wartungsinformationen ihrer gesamten Flotte in Echtzeit zu sammeln und aufzuzeichnen – so sollte volle Transparenz über den Service-Status ihrer Maschinen ermöglicht werden.