Bei Tiefbauer im Einsatz

Kurzheckbagger bewährt sich im Kanalbau

Regnitzlosau (ABZ). – Bereits um 1920 wurde Luding Tiefbau in Regnitzlosau, 10 km östlich von Hof gelegen, gegründet. Seit 1987 leitet Reinhard Luding das erfolgreiche 75-Mitarbeiter-Unternehmen, das sich auf Tief- und Kanalbau im Umkreis von etwa 100 km um den Firmenbesitz spezialisiert hat.

Der Mobilbagger HW170ACR von Luding Tief- und Kanalbau wiegt rund 18 t und ist mit dem kurzen Heckschwenkradius und zweiteiligem Ausleger eine Maschine für Bauplatz, enge Straßenbaustellen und Transport-/Hubarbeiten. Foto: HCEE

Ein moderner Maschinenpark ist für den erfahrenen Tiefbauer wichtig. Schon seit 2015 ist er mit dem Hyundai-Vertragshändler KLMV in Oberkotzau bei Hof in enger Verbindung. Der neue 18-Tonnen-Kurzheck-Mobilbagger HW170ACR ist das leistungsstärkste Gerät im rund 40 Bagger umfassenden Fuhrpark.

"Ich verlasse mich auf Hyundai, weil das Preis-Leistungs-Verhältnis stimmt und wir vom Händler KLMV hervorragend betreut werden", so Reinhard Luding. "Ungeplante Ausfälle haben wir nicht. Luding ist primär im Auftrag von Versorgern und Gemeinden tätig. Die aktuelle Baustelle in Thierstein wurde im Oktober 2021 begonnen. Aufgabe: Erneuerung von rund 300 m Kanal mit Wasserleitungen und Hausanschlüssen.

Der Hyundai HW170 ACR ist mit einem Schild ausgerüstet und ist für Ausschacht- und Verfüllarbeiten zuständig – auch das Einsetzen von bis zu 1300 kg schweren Verbauelementen gehört zu seinen Aufgaben. "Der neue Kurzheckbagger mit Verstellausleger mit Kurzheck ist ideal für Straßen- und Tiefbau. Dank des kurzen Heckradius kann ich bei gesperrter zweiter Fahrbahn arbeiten. Und er kann auch mit Lasten wie etwa Verbau-Elementen noch sicher verfahren", so Fahrer Ronny Huth. Beim HW170ACR wurde der Heckschwenkradius um 410 mm verringert. Der Oberwagen wurde um 25 mm verbreitert. Dieses Modell mit kompaktem Radius ist das Flaggschiff der neuen HW A-Serie, die speziell für die Bedürfnisse der Kunden im schnell wachsenden Versorgungs- und Kommunalbereich entwickelt wurde, wo manövrierfähige Maschinen mit einem Gewicht von 17 bis 18 t unerlässlich sind, so der Hersteller.

Höhere Flexibilität

Beim Kurzheckbagger ist das Stützschild sowie die Front- und Heckpratzen am Unterwagen verbolzt. Durch das identische Bohrbild entsteht höhere Flexibilität beim Wechsel der Abstützvarianten. Das mittels Parallelogramms montierte Stützschild weist einen höheren Wirkungsgrad auf, was durch den verlängerten Abstand zum Unterwagen, sowie einen größeren Zylinderhub ermöglicht wird. Dies bietet eine größere Schildhöhe und Schnitttiefe sowie eine einfachere Wartung. Die Pratzenzylinder verfügen über eine neue Schutzplatte, um Schäden durch herabfallenden Schutt zu verringern.

Die Bagger der A-Serie sind mit Rundumsichtüberwachung (AAVM) ausgestattet, die mit mehreren Videokameras dem Fahrer eine 360-Grad-Ansicht der Maschine auf dem Kabinendisplay bietet. Das System verfügt über eine intelligente Erkennung beweglicher Objekte (IMOD), die den Bediener auf die Anwesenheit anderer Arbeiter oder Objekte im Umkreis von 5 m um die Maschine informiert.

Mit proportionalen Joysticks ausgerüstet

Die Mobilbagger der A-Serie werden mit einem optionalen Radar mit zweitem Monitor angeboten, das eine rückwärtige Erkennung von statischen oder bewegten Objekten bis zu einer Entfernung von 10 m ermöglicht. Sie sind alle mit proportionalen Joysticks ausgerüstet. Die Knöpfe am Joystick wurden für eine einfachere Bedienung neu gestaltet. Wenn die Vorderpendelachse auf Automatik eingestellt ist, kann die Pendelblockierung mittels des Joysticks an- oder ausgeschaltet werden. Die Anbaugerätesteuerung verfügt nunmehr über eine Funktion für den Dauerbetrieb, was die Effizienz steigert. Alle Bagger verfügen über ein 8-Zoll-Touchscreen-Display für alle Maschinenfunktionen und Steuerungseinstellungen.

Es gibt einen neuen Drehwahlschalter, der den Zugriff auf Menüs im Touchscreen-Monitor erleichtert. Die Ausleger-Schwingungsdämpfung ist eine Option für die Modelle der A-Serie, mit der die Maschine sanft über unwegsames Gelände fahren kann. Ein Druckspeicher fängt Bodenstöße ab, so dass der Ausleger beim Fahren ruhig bleibt, was den Komfort für den Bediener erhöht und Materialverlust während der Fahrt vermindert. Das System umfasst auch eine optionale Auslegerschwimmstellungs-Funktion für das Erstellen eines Planums. Alle Hyundais der A-Serie sind mit einer automatischen Sicherheitssperre ausgestattet, um eine unbeabsichtigte Betätigung der Auslegerfunktionen zu verhindern. Das System verhindert auch das Starten des Motors, wenn sich der Sicherheitshebel in der entriegelten Position befindet.

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