Maschinen nun mit Abgasstufe V ausgestattet

Die neuen Kubota-Kompakttraktoren der Serie L1 wurden im Hinblick auf Langlebigkeit sowie einfache Bedienung und Wartung konzipiert. Für den L1 stehen ein dreistufiger, elektronisch geregelter hydrostatischer Fahrantrieb mit Servo-Vorsteuerung oder ein synchronisiertes Schaltgetriebe mit acht Vorwärts- und acht Rückwärtsgängen zur Auswahl. Der Kubota-Vierzylinderdieselmotor der Abgasstufe V ist mit einer Leistung von 45, 51 oder 55 PS erhältlich und laut Hersteller besonders emissionsarm.

Jegliche Traktoren aus dem Hause Kubota überzeugen nach Aussage der Verantwortlichen mit einer großzügigen und komfortablen Fahrerplattform – hier bildet die L1-Serie mit ihrem klappbaren Überrollbügel (Rops) und dem höhenverstellbaren Lenkrad keine Ausnahme. Darüber hinaus verfügen die Modelle der L1-Serie über eine Hubkraft von 1750 kg am Heckkraftheber.

Die Kompakttraktoren der Serie L2 sind mit ihrer Kombination aus Komfort und Effizienz eine gute Wahl für anspruchsvolle Profis. Den L2 gibt es in vier Motorleistungsvarianten von 45 bis 61 PS, wahlweise mit einer geräumigen, gut ausgestatteten Kabine oder als Rops-Variante. Zur Wahl stehen des Weiteren ein vollsynchronisiertes Schaltgetriebe mit 16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgängen oder ein dreistufiger, elektronisch geregelter hydrostatischer Fahrantrieb mit Servo-Vorsteuerung und Lastschaltung. Am Heckkraftheber mit 1750 kg Hubkraft können Anwender eine große Bandbreite an Anbaugeräten betreiben.

Die Baureihe L2 glänzt mit einer durchdachten Gestaltung teilt Kubota mit. Die einteilige Motorhaube, die weit geöffnet werden kann und freien Zugang zu allen wichtigen Wartungspunkten im Motorraum bietet, sei nur ein Beispiel von vielen. Die Vorderachse mit doppeltem Kegelradantrieb und die integrierte Servolenkung garantieren zudem eine hervorragende Wendigkeit, versichert das Unternehmen. Die Modelle beider Serien sind mit Kubota-Frontkrafthebern lieferbar, die zusätzliche Vielseitigkeit bieten und das Einsatzspektrum erweitern.