Achtzehnter Betoninnenlader geliefert

Die Firma Langendorf aus Waltrop gilt nach eigenen Angaben als Pionier und Marktführer für Innenlader. Neben den Betoninnenladern zählen auch Glasinnenlader und Doppelstockfahrzeuge zur Produktfamilie. Am Hauptsitz werden seit über 40 Jahren Innenlader aber auch Sattelkipper und Tieflader gebaut.

Durch kontinuierliche Weiterentwicklungen und technologische Überarbeitungen entstehen, damals wie heute, hoch moderne und qualitativ einzigartige Fahrzeuge, heißt es. Neben der hohen Qualität schätzten die Kunden vor allem die Vielfalt an individuellen Konfigurationsmöglichkeiten.

Das selbstentwickelte Landungssicherungssystem sorge für einen reibungslosen und sicheren Transport sowohl für die Ladung als auch für den Fahrer. Des Weiteren zeichneten sich Langendorf Innenlader durch das selbstentwickelte Fahrwerk, das den Transport deutlich höherer Ladungselemente als bei herkömmlichen Sattelzügen ermöglicht. Auch der effiziente Be- und Endladeprozess werde durch das effektive Flachpaletten-Konzept zum Highlight und kann in wenigen Minuten von nur einer Person an geliftet werden.

Mit Innenlader von Langendorf werden bei der Firma Weber auf circa 600 Innenladerpaletten Beton-Fertigteile an Ihren Bestimmungsort bewegt und ermöglichen eine optimale und flexible Baustellen- und Lagerlogistik.

Seit 2008 sind die Weber Betonwerk GmbH und die Langendorf GmbH enge Partner. Auch vor kurzem hat sich die Firma Weber wieder für einen Langendorf Betoninnenlader entschieden. Damit zählen nun bereits 18 Fahrzeuge aus Waltrop zum Fuhrpark der Betonwerke, zwei weitere Betoninnenlader sind bereits für nächstes Jahr bestellt. Der Innenlader "Flatliner SB-15" wird zum Transport von Beton-Fertigteilelementen verwendet und kommt auf eine Ladeinnenlänge von 9500 Millimeter.