Eine Million Euro allein in 2023 investiert

Straßenfertiger im Einsatz vor Ort

Übergabe des neuen SD2500CS in Schwarz: Ralf Hafner (Geschäftsführer Dallmann, v. l.), Michael Heid (Außendienst Dynapac) und Manuel Heitmann, Leiter Asphaltstraßenbau Dallmann. Foto: Dynapac

Wardenburg (ABZ). – Gleich drei Straßenfertiger – zwei SD2500CS mit Bohlen V6000TVE und ein F1250CS – wechselten in 2023 den Besitzer. Mit einem Auftragswert von fast 1 Million Euro eine große Investition in die Zukunft des Mittelständlers Dallmann aus Norddeutschland, glaubt der Maschinenbauer Dynapac.

Vielfältige Leistungen

Dallmann wurde 1908 im niedersächsischen Bramsche gegründet. Das Leistungsangebot der inhabergeführten Unternehmensgruppe mit rund 500 Mitarbeitern ist seitdem immer vielfältiger geworden und reicht vom Verkehrswege- und Straßenbau über Ingenieurtiefbau bis hin zum Wasserbau. Die Zielsetzung des Unternehmens ist laut eigener Aussage auf Qualität, Wachstum und Wettbewerbsfähigkeit ausgerichtet. Gleichzeitig spielt es für das Unternehmen eine immer größere Rolle ein attraktiver Arbeitgeber zu sein und gute Mitarbeiter langfristig zu binden. Bereits mehr als 40 Jahren verbindet Dallmann und Dynapac eine erfolgreiche Partnerschaft auf Augenhöhe. "Wir schätzen vor allem die persönliche Betreuung, sowie die Qualität und Zuverlässigkeit der Maschinen. Viele Anregungen sind im Laufe der letzten Jahre wechselseitig in die Entwicklung bei Dynapac eingeflossen. Innovative digitale Lösungen wie der MatTracker ermöglichen qualitativ hochwertige Ergebnisse und die Arbeit lässt sich deutlich effizienter gestalten. Die Straßenfertiger von Dynapac haben außerdem einen geringen Dieselverbrauch und erfüllen die aktuelle Abgasnorm. So sind wir in Summe noch flexibler in der Lage, auf zukünftige Ausschreibungen reagieren zu können", sagt Ralf Hafner, Geschäftsführer Dallmann.

Fertigung des Radweges an der Ammerländer Straße. Rechts im Bild der MF2500CS mit Swing-App SW6500. Foto: Dynapac

Doch nicht nur wirtschaftliche Erwägungen spielten bei der

Investition eine Rolle. Dallmanns Mitarbeiter hatten ebenfalls einen

nicht unerheblichen Einfluss auf die Entscheidungsfindung verrät Michael

Brake, Bauleiter Dallmann: "Der SD2500CS ist sehr viel ergonomischer

gebaut. Er ist nur halb so laut an der Bohle wie vergleichbare Maschinen

anderer Lieferanten. Dank der niedrigen Bohle können die Mitarbeiter

problemlos die Materialvorlage im Schneckenraum sehen. Tiefe

Bohlenbleche sorgen zudem für eine gute Vorverdichtung und eine optimale

Einbauqualität. Schmale Seitenschilde machen das Arbeiten direkt an der

Wand, auch ohne Handeinbau, möglich."

Höherer Wirkungsgrad

Wer im Herbst oder sogar Winter auf einem Straßenfertiger sitzt,

weiß, was das bedeutet. Eine stabile Frontscheibe, verstellbare

Sitzheizung und eine Absaugung für den Bitumendampf, die einen deutlich

höheren Wirkungsgrad erreicht als die der anderen Hersteller, machen das

Arbeiten laut Dallmann deutlich leichter. 14 LED-Scheinwerfer

erleuchten die Dunkelheit und das Coming-Home/Leaving-Home-Licht

ermöglichen dem Fahrer das sichere Auf- und Absteigen, auch wenn es

draußen schon dunkel ist. "Besonders aber schätzt das Team: die

zahlreichen kleinen Add Ons, die Dynapac auszeichnen. USB-Ladebuchsen

direkt an der Bohle, magnetischer Getränkehalter und nicht zuletzt der

passgenaue Kühlschrank, der von uns natürlich gefüllt übergeben wurde",

schmunzelt Michael Heid, Außendienstmitarbeiter Dynapac.

Kürzlich kam es zu einem besonderen Get-together zwischen den beiden

Unternehmen: Der gesamte Verlauf der Ammerländer Straße wurde neu

asphaltiert, direkt vor der Haustür des Dynapac-Produktionsstandorts in

Wardenburg. Um dort unterbrechungsfrei arbeiten zu können, hatte

Dallmann auf den MF2500CS mit Swing-App SW6500 zurückgegriffen.

Der Einsatz dieses Materialfahrzeugs habe mehrere Vorteile: bessere

Fahreigenschaften, da es keine Standzeiten beim Lkw-Wechsel gibt und

eine erhöhte Stundenleistung – bei gleichbleibender Geschwindigkeit –

möglich ist. Unebenheiten in der Fahrbahn werden vermieden, was zu einem

insgesamt gleichmäßigeren Ergebnis führt.

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